Schönheitsreparatur Teil 2 am Cadillac Series 62 Convertible

Nachdem es im ersten Teil Schönheitsreparatur am Cadillac bereits einen ersten Einblick in die Arbeiten an unserem 1959er Cadillac Series 62 Convertible gab gibt es hier nun die Fortsetzung mit weiteren Bildern.

Die große Reparatur

Es war schon damals erschreckend wie sich die an der Oberfläche des Lacks sichtbaren leichten Schäden doch am Ende im Blech manifestierten. Darunter unter anderem solche Stellen bei denen man quasi sagen kann „Loch an Loch und hält Doch“. In diesem Sinne offenbarte jeder Arbeitsschritt neue Überraschungen, verzögerte die Arbeiten und steigerte die Kosten.
Für uns, unsere Kunden und die Sicherheit aller nehmen wir das natürlich in Kauf und haben alles fachgerecht in Stand setzen lassen.

Es gibt noch mehr zu finden

Nach dem Öffnen so mancher Stellen konnte man über die dann offenen Hohlräume in der Karrosserie andere Stellen finden an denen es nur eine Frage der Zeit gewesen wäre bis auch hier der Zahn der Zeit nach außen durchbricht.
Daher wurden im Arbeitsbereich viele Stellen vorsorglich abgeschliffen behandelt.

Reparatur Cadillac Series 62 Convertible Teil 2 - 11

Reparatur Cadillac Series 62 Convertible Teil 2 - 12

Ohjee ein Riss

Während der Arbeiten war der Kotflügel auf der Beifahrerseite vorne der Meinung im unteren Bereich reißen zu müssen. Wieder eine weitere Stelle die fachmännisch abgeschliffen, geschweißt und lackiert wurde.

Reparatur Cadillac Series 62 Convertible Teil 2 - 13

Es wird grün

Nach den ganzen Schnittarbeiten mit anschließender Rekonstruktion der entfernten Bleche und entsprechender Schweiß- und Verschleifarbeiten kam die Modellierungsschicht für die Endgültige Form. In diesem Fall ist das Material in einem schönen Grünton und hebt sich damit deutlich ab.

Die Schönheitsreparatur Teil 2 nähert sich dem Abschluss

Die Formen von Christine sind wiederhergestellt also folgen die nächsten und abschließenden Arbeitsschritte.

Schritt 1: Christine erhält eine neue Grundierung an den zu lackierenden Stellen.

Der Fortschritt ist deutlich erkennbar und das fertige Resultat kann man schon erahnen.

Schritt 2: Es gibt wieder ein schönes schwarzes Lackkleid über der Grunddierung.

Das Lackkleid ist fertig aufgebracht und nach der Trocknung in der Lackierkabine ist Christine bereit für den letzten Schritt, remontage der für die Arbeiten demontierten Teile.

Damit ist Christine wieder auf der Straße und die Reparatur abgeschlossen.

Alle Arbeiten wurden vom LACKIERQUARTIER in Ullersdorf durchgeführt, wir bedanken uns für die gute Arbeit. Insbesondere gilt unser Dank dem Inhaber Sebastian Lehmann sowie seiner Geduld und hoffen es gab nicht zu viele graue Haare während das Projektes.

Aus kleiner Schönheitsreparatur am Cadillac wird groß

Geplant war die Reparatur von ein paar kleinen Stellen im Bereich der hinteren Fender (Radabdeckungen). An diesen Stellen hob sich der Lack und es war Rost darunter zu vermuten. Auf den folgenden Bildern ist zu sehen wie sich die Schäden darstellten.

Also ging es mit Christine ab zum Lackierer. Nach kurzer Zeit stand fest die „kleine Reparatur“ wird nicht so klein wie gedacht. Hinter den 2 kleinen Stellen fanden sich leider größere Durchrostungen und das nicht nur am Blech direkt unter dem Lack. Es war auch das innere Blech betroffen.

Somit hieß es dann großflächig Lack entfernen und Geistig drauf einstellen, dass die Reparaturkosten doch um ein paar Größenordnungen steigen.
So sieht unser Cadillac Series 62 Convertible unter dem Lack und Spachtelkleid aus. Wie man sieht wurden hier schon mal Reparaturbleche eingesetzt. Die Qualität der Arbeit ist eher grenzwertig, das Blech um die Reparaturstellen ist verzogen. Dies lässt sich recht einfach auf einen zu hohen Wärmeeintrag während des Schweißens zurück führen. Die alten Reparaturbleche wurden damals sehr wahrscheinlich durchgängig verschweißt statt im Punktschweißverwahren bei welchem das Material Zeit hat auszukühlen.

Vermutlich wurde bei der damaligen Schönheitsreparatur am Cadillac auch ein bestehender Vorschaden übersehen oder ignoriert. Dadurch konnte sich der vorhandene Rost über die Jahre ausbreiten. Wie genau der Hergang war ist heute nicht mehr wirklich nachvollziehbar. Daher kann auch niemand sagen wo und wie der Schaden seinen Anfang genommen hat.

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Die Reparatur läuft

Aktuell sind wir knapp 3 Monate nach dem ursprünglich geplanten Termin für die „kleine“ Reparatur. Dafür ist inzwischen auch der Fortschritt der Arbeiten zu erkennen. Im Vergleich zu den vorherigen Blecharbeiten sehen die neuen bereits jetzt deutlich besser aus. Auch die Gründliche Arbeit ist zu erkennen. Bisher sind wir mit der Wahl des Lackierbetriebs/Werkstatt zufrieden und bedanken uns hier schon einmal für die gute Zusammenarbeit.